Iestatīšanas skrūves tipa izliekta žokļa sakabe

TheDLK8 regulējamās skrūves tipa izliekta spīles sakabesavieno divas rotējošas vārpstas, izmantojot divas alumīnija sakausējuma rumbas un poliuretāna elastomēru. Pozicionēšanas skrūves nostiprina rumbas tieši pie vārpstas virsmām, nodrošinot vienkāršu un kompaktu savienojumu motoriem, lodveida skrūvēm un citām rotējošām piedziņas sastāvdaļām.

Darbības laikā griezes moments pāriet no vienas alumīnija rumbas caur poliuretāna elastomēru uz otro rumbu. Elastomērs absorbē vibrāciju un amortizē triecienu, vienlaikus kompensējot ierobežoto paralēlo, leņķisko un aksiālo novirzi starp savienotajām vārpstām.

DLY piederumiDLK8 iestatāmskrūves izliektas spīļu savienojumiar ārējo diametru no 14 līdz 105 mm, nominālo griezes momentu no 1,1 līdz 430 N·m un maksimālajiem rotācijas ātrumiem no 5500 līdz 19 000 apgr./min. Atkarībā no motora vārpstas un piedziņas vārpstas izmēriem var izvēlēties dažādas d1 un d2 urbuma kombinācijas. Citas vārpstas savienojuma iespējas ir pieejamasDLY sakabes sērija.

DLK8 iestatīšanas skrūves tipa izliekta žokļa sakabe

DLK8 ir trīs{1}}daļīgs elastīgs savienojums, kas sastāv no divām alumīnija sakausējuma rumbas un viena poliuretāna elastomēra. Abu rumbu izliektās spīles sadarbojas ar elastomēru, veidojot kompaktu griezes momenta{3}}transmisijas mezglu.

Katra rumba ir piestiprināta pie vārpstas ar pozicionēšanas skrūvēm. Kad skrūves ir pievilktas, to gali piespiežas tieši pret vārpstas virsmu vai sagatavotu vārpstu. Šī fiksācijas metode prasa maz vietas uzstādīšanai, un to parasti izmanto kompaktiem mehānismiem, kas darbināmi ar dzinēju.

Abām rumbām var būt identisks vai atšķirīgs urbuma diametrs. Tas ļauj vienam savienojumam savienot, piemēram, motora vārpstu ar 10 mm diametru ar lodveida skrūves galu ar 12 mm diametru.

Savienojuma struktūra un funkcija

Veiktspējas raksturojums

• Absorbē vibrāciju, ko rada motori, vārpstas un piedziņas mehānismi.
• Kompensē paralēlu novirzi līdz 0,02 mm.
• Kompensē leņķisko novirzi līdz 1 grādam.
• Ļauj ierobežotu aksiālās vārpstas nobīdi līdz pat +0.60 vai +0.80 mm, atkarībā no sakabes izmēra.
• Nodrošina identiskus rotācijas raksturlielumus pulksteņrādītāja virzienā un pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
• Poliuretāna elastomērs nodrošina eļļas izturību un elektrisko izolāciju starp abām rumbulām.
• Ir pieejamas divas elastomēra cietības opcijas dažādām vērpes stingrības un vibrācijas{0}}amortizācijas prasībām.
• Dažādi d1 un d2 urbumi var savienot vārpstas ar dažādu diametru.

Modeļa numura identifikācija

TāpēcDLK8-30-1012apzīmē DLK8 regulējamās skrūves tipa izliektu spīļu savienojumu ar 30 mm ārējo diametru, 10 mm urbumu vienā pusē un 12 mm urbumu otrā pusē.

Ja nepieciešama atslēgas atvere, burtsKtiek pievienots aiz ārējā-diametra koda. Piemēram,DLK8-30K-1012ir pielāgota atslēgas rievas versija. Atslēgas rievas izmēri ir jāapstiprina pirms ražošanas.

Standarta DLK8 modeļi

Ir pieejami vienpadsmit standarta ārējā{0}}diametra izmēri. Modelis jāizvēlas atkarībā no vārpstas diametra, darba griezes momenta, maksimālā griezes momenta, griešanās ātruma un pieejamās uzstādīšanas vietas.

Norādītie urbumu izmēri ir standarta opcijas katram sakabes korpusam. Konkrētas d1/d2 kombinācijas pieejamība ir jāapstiprina pasūtot.

Izmēri un tehniskie dati

Izmēru rasējumā ir norādīts sakabes ārējais diametrs D, kopējais garums L, rumbas garums L1, elastomēra garums L2, rumbas klīrenss S un pozicionēšanas-skrūves vieta M. DLK8-14 līdz DLK8-30 izmanto mazāka korpusa rasējumu, savukārt DLK8-40 līdz DLK8-105 izmanto lielāku korpusa rasējumu.

Piezīme: Inerces momenta un masas vērtības tiek aprēķinātas, izmantojot maksimālo pieejamo urbuma diametru katram savienojuma izmēram.

Bieži uzdotie jautājumi