Dubultais lodveida uzgrieznis iepriekš ielādētām lodveida skrūvju sistēmām
DLY dubultā lodveida uzgrieznis tiek izmantots lodīšu skrūvju sistēmās, kur apgrieztā kustība, aksiālā stingrība un atkārtotas pozicionēšanas stabilitāte ir svarīgākas par vienkāršu zemas-berzes padevi. Salīdzinot ar vienu uzgriezni, dubultā uzgriežņa struktūra izmanto divas lodveida uzgriežņu sekcijas, lai izveidotu kontrolētu priekšslodzi, palīdzot samazināt aksiālo klīrensu un uzlabot stingrību atkārtotas kustības uz priekšu un atpakaļ laikā.
Šo dizainu parasti izvēlas CNC padeves asīm, precīzas automatizācijas iekārtām, mērīšanas mehānismiem, slīpmašīnām un citām sistēmām, kurās nevar ignorēt pretdarbību. Pirms piedāvājuma DLY pārbauda skrūves diametru, svinu, uzgriežņa garumu, priekšslodzes metodi, atloka izmērus un pieejamo uzstādīšanas vietu, lai dubultais lodveida uzgrieznis varētu atbilst reālajai mašīnas struktūrai, nevis tikai modeļa nosaukumam.
Ar ko atšķiras dubultā lodīšu uzgrieznis?
Parasts lodveida uzgrieznis galvenokārt koncentrējas uz vienmērīgu transmisiju. Divkāršais lodveida uzgrieznis iet vienu soli tālāk: tas izmanto divas uzgriežņu daļas uz vienas skrūves vārpstas, lai radītu pretēju slodzi starp uzgriežņiem. Šī priekšslodze palīdz noņemt daļu no aksiālās atstarpes starp skrūves rievu un lodītēm.
Reālā mašīnas darbībā atšķirība kļūst acīmredzama, kad ass maina virzienu. Ja uzgrieznim ir pārāk liela aksiālā brīvkustība, iekārta var nedaudz vilcināties, pirms kustība pāriet uz galdu vai slīdni. Pareizi saskaņots dubultā lodīšu uzgrieznis var samazināt šo zaudēto kustību un uzlabot atkārtojamību braucot uz priekšu un atpakaļ.
Tāpēc dubultās lodīšu uzgriežņus biežāk izmanto pozicionēšanas asīm, padeves sistēmām un mašīnām, kurām nepieciešama stabila griešana, mērīšana vai atkārtota kustība. Tie nav izvēlēti tikai kravnesības dēļ, bet gan līdzsvaram starp priekšslodzi, stingrību, darba griezes momentu un kalpošanas laiku.
Kā darbojas dubultā riekstu priekšslodze
Divkāršā lodveida uzgriežņa galvenā vērtība ir priekšslodze. Daudzos konstrukcijās priekšslodze tiek izveidota, pielāgojot divu uzgriežņu sekciju relatīvo stāvokli. To var izdarīt ar starplikas regulēšanu, vītnes regulēšanu vai konstrukciju, kas paredzēta kontrolētai aksiālai nobīdei.
Aksiālā klīrensa samazināšana
Iepriekšēja slodze nospiež abas uzgriežņu daļas pret skrūves rievas pretējām pusēm, samazinot brīvo aksiālo kustību, kas var parādīties, mainoties virzienam.
Stingrības uzlabošana
Iepriekš noslogots uzgriežņu pāris nodrošina skrūvju sistēmai spēcīgāku aksiālo atbalstu, kas ir noderīgs, ja mašīnas asij ir griešanas spēks, sagataves slodze vai atkārtots trieciens.
Darbības griezes momenta kontrole
Lielāka iepriekšēja ielāde ne vienmēr ir labāka. Pārmērīga priekšslodze var palielināt griezes momentu, karstumu un nodilumu. DLY pārbauda priekšslodzes prasības atbilstoši reālajiem darba apstākļiem.
Dubultlodīšu uzgriežņu izvēles rokasgrāmata
Divkāršā lodveida uzgriežņa izvēle atšķiras no standarta rezerves uzgriežņa izvēles. Pircējam ir jāpārbauda ne tikai skrūves modelis, bet arī priekšslodzes mērķis, pieejamais uzgriežņa garums, uzstādīšanas virziens un mašīnas darbības griezes momenta pielaide.
| Atlases punkts | Kāpēc tas ir svarīgi | Ko DLY pārbauda |
|---|---|---|
| Skrūves diametrs un vads | Dubultajam uzgrieznim precīzi jāatbilst skrūves trajektorijai. | Diametrs, svins, vītnes virziens un vai skrūve ir standarta vai pielāgota. |
| Iepriekšējas ielādes līmenis | Iepriekšēja slodze ietekmē pretdarbību, griezes momentu, siltumu un kalpošanas laiku. | Viegla priekšslodze vienmērīgai padevei, lielāka priekšslodze stingrībai{0}}jutīgām asīm. |
| Riekstu garums | Dubultie uzgriežņi ir garāki par atsevišķiem uzgriežņiem un var nebūt piemēroti kompaktajām mašīnām. | Kopējais uzgriežņa garums, pieejamais gājiens un iejaukšanās atbalsta daļās. |
| Montāžas struktūra | Atloka stāvoklis un caurumu raksts ietekmē tiešu nomaiņu. | Atloka OD, PCD, montāžas cauruma izmēra un kronšteina savietojamība. |
| Prasība mašīnas asij | Ne katrai asij ir nepieciešams dubultuzgrieznis. | Neatkarīgi no tā, vai asij nepieciešama pretdarbības kontrole, slodzes atbalsts vai tikai vispārēja kustība. |
Kur dubultlodiņu uzgrieznis darbojas labāk
Divkāršā lodveida uzgriežņa vērtība ir visredzamākā uz asīm, kas bieži maina virzienu vai kurām nepieciešama stabila atkārtota pozicionēšana. Tas ir ne tikai stiprāks uzgrieznis, bet arī priekšslodzes risinājums kontrolētākai lineārai kustībai.
Z Ass ar slodzes noturēšanu
Noder, ja uz ass ir vertikāla slodze un tai nepieciešams stabilāks atbalsts pacelšanas, nolaišanas vai pozicionēšanas laikā.
CNC padeves ass
Palīdz uzlabot reakciju virziena maiņas laikā, jo īpaši, ja griešanas spēks un apgrieztā kustība ietekmē apstrādes konsistenci.
Pārbaudes un mērīšanas iekārtas
Piemērots mehānismiem, kuriem nepieciešama atkārtota pozicionēšanas stabilitāte, nevis tikai liels braukšanas ātrums.
Precīzijas automatizācijas modulis
Izmanto automātiskās padeves, izlīdzināšanas vai regulēšanas konstrukcijās, kur aksiālā vaļība var ietekmēt galīgās montāžas kvalitāti.
Ko DLY pārbauda pirms dubultā lodveida uzgriežņa piegādes
Tā vietā, lai saskaņotu tikai kataloga nosaukumu, DLY pārbauda vairākas praktiskas detaļas, kas ietekmē to, vai dubultais uzgrieznis var darboties pareizi pēc uzstādīšanas. Tas palīdz pircējiem samazināt ciešas darbības, nepietiekamas priekšslodzes vai nepareizu montāžas izmēru risku.
Iepriekšējas ielādes virziens
Mēs pārbaudām, kā abas uzgriežņu daļas jānovieto tā, lai priekšslodze darbotos paredzētajā aksiālajā virzienā.
Riekstu skriešanas sajūta
Iepriekš noslogotiem uzgriežņiem vienmērīgai kustībai un kontrolētai pretestībai jābūt līdzsvarotai. Uzgrieznis nedrīkst justies vaļīgs, bet tam nevajadzētu būt pārāk ciešam.
Montāžas klīrenss
Dubultajiem uzgriežņiem ir nepieciešams vairāk aksiālās vietas. DLY palīdz pircējiem pārbaudīt, vai uzgriežņa garums ietekmēs gājienu, atbalsta blokus vai sakabes stāvokli.
Dubultlodes uzgrieznis pret vienu lodīšu uzgriezni
Dubultais lodveida uzgrieznis ne vienmēr ir nepieciešams. Daudzām zemas-slodzes vai ne-pozicionēšanas lietojumprogrammām viens uzgrieznis ir vienkāršāks un ekonomiskāks. Dubultais uzgrieznis galvenokārt tiek izvēlēts, ja iekārtai nepieciešama labāka aksiālā brīvkustības kontrole.
| Salīdzinājums | Viena lodveida uzgrieznis | Dubultais lodīšu uzgrieznis |
|---|---|---|
| Struktūra | Viens uzgriežņa korpuss, kompakts dizains. | Divas uzgriežņu daļas vai dubultā-uzgriežņu struktūra. |
| Pretstrāvas kontrole | Piemērots vispārējām kustības prasībām. | Labāk piemērots lietojumiem, kuriem nepieciešama samazināta aksiālā brīvkustība. |
| Uzstādīšanas vieta | Īsāks un vieglāk pieguļošs. | Garāks, prasa vairāk aksiālās telpas. |
| Darbības griezes moments | Parasti vieglāks. | Atkarīgs no priekšslodzes līmeņa un montāžas stāvokļa. |
| Ieteicamā lietošana | Vispārējā automatizācija, vienkāršas padeves asis. | CNC asis, precīzās padeves, slodzes-noturēšanas un pretreakcijas-jutīgas sistēmas. |
Sīkāka informācija, kas jānosūta pirms piedāvājuma
Dubultlodīšu uzgriežņi ir jutīgāki pret saskaņošanu nekā standarta uzgriežņi. Lai izvairītos no nepareizas iepriekšējas ielādes vai instalēšanas problēmām, lūdzu, nosūtiet pēc iespējas vairāk informācijas.
Esošais modelis vai zīmējums
Nosūtiet veco riekstu modeli, zīmējumu vai notīriet fotoattēlus no dažādām pusēm, ja modelis nav redzams.
Skrūves vārpstas informācija
Apstipriniet skrūves diametru, vadu, vītnes virzienu, kopējo skrūves garumu un to, vai tiks piegādāta arī skrūves vārpsta.
Nepieciešamais kustības stāvoklis
Pastāstiet mums, vai iekārtai ir nepieciešama maza pretstarte, augsta stingrība, vienmērīga liela ātruma kustība- vai vispārēja nomaiņa.
Uzstādīšanas vieta
Norādiet pieejamo aksiālo telpu, atloka montāžas izmērus un visus tuvumā esošos atbalsta blokus vai savienojuma ierobežojumus.
Bieži uzdotie jautājumi par dubultlodiņu uzgriežņiem
1. jautājums: Vai dubultā lodveida uzgrieznis vienmēr ir nulles pretreakcija?
Ne vienmēr. Dubultais lodveida uzgrieznis ir paredzēts, lai samazinātu aksiālo klīrensu, izmantojot priekšslodzi, bet gala rezultāts ir atkarīgs no skrūves stāvokļa, priekšslodzes līmeņa, montāžas precizitātes un darba slodzes.
Q2: Vai lielāka priekšslodze vienmēr uzlabos precizitāti?
Nē. Pārmērīga priekšslodze var palielināt darba griezes momentu, karstumu un nodilumu. Piemērotai priekšslodzei jāatbilst mašīnas stingrības un kustības prasībām.
Q3: Vai es varu aizstāt vienu uzgriezni ar dubultu lodveida uzgriezni?
Tas ir atkarīgs no skrūves vārpstas un pieejamās uzstādīšanas vietas. Dubultais uzgrieznis parasti ir garāks par vienu uzgriezni, tāpēc vispirms ir jāpārbauda mašīnas gājiens un stiprinājuma konstrukcija.
4. jautājums: Kādēļ iepriekš noslogotais dubultais uzgrieznis šķiet pārāk stingrs?
Iespējamie iemesli ir pārmērīga priekšslodze, nepareiza skrūvju saskaņošana, sacīkšu ceļa nodilums, piesārņojums, slikta eļļošana vai uzstādīšanas novirze.
Q5: Vai man vajadzētu nomainīt skrūves vārpstu kopā ar dubulto uzgriezni?
Ja skrūves celiņš ir nodilis, sarūsējis vai saskrāpēts, jauns dubultuzgrieznis var nedarboties pareizi uz vecās vārpstas. Šajā gadījumā drošāka ir saskaņota lodveida skrūves un dubultā uzgriežņa komplekts.
Saņemiet Double Ball Nut cenu no DLY
Nosūtiet mums skrūves diametru, svinu, uzgriežņu zīmējumu, priekšslodzes prasību, mašīnas ass veidu un daudzumu. DLY palīdzēs pārbaudīt, vai dubultā lodveida uzgrieznis ir piemērots jūsu pielietojumam un vai uzgrieznis ir jāpiegādā atsevišķi vai jāsaskaņo ar lodveida skrūves vārpstu.
E-pasts: dlyexport2@dlybearing.com
WhatsApp: +86 16605788856
Populāri tagi: dubultā lodveida uzgrieznis, Ķīnas dubulto lodīšu uzgriežņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
